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在我國(guó)平均電動(dòng)車數(shù)量初步估算保有量在3億，隨著時(shí)間的推移以及電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈完善、相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，充電產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了告訴優(yōu)勝劣汰的階段，不是企業(yè)在逼著車主們采用智能充電樁，而是市場(chǎng)發(fā)展方向、市場(chǎng)需求。

    如今電動(dòng)車自行車行業(yè)逐步的走向成熟，當(dāng)然不同的廠家不同的品牌投資規(guī)模、投資鏈條不同，但是毋庸置疑，新能源發(fā)展呈現(xiàn)了勃勃生機(jī)。在電動(dòng)車末端市場(chǎng)方面，電動(dòng)車因其充電過程的漫長(zhǎng)，每次騎行都需要估算電池充電容量與行駛路程，經(jīng)常因電池容量不足而給日常使用帶來諸多不便。智能化的電動(dòng)自行車充電樁則帶給車主不一樣的體驗(yàn)，帶來生活的樂趣。

    1.消除安全隱患。目前電動(dòng)車在充電過程中，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)、天氣不確定 因?yàn)椤㈦姵毓に嚨仍颍嬖诤芏喟踩[患，容易引發(fā)火災(zāi)。而目前充電是一款真正意義上的智能充電樁，具備充滿自停、過載保護(hù)、異常斷電等功能。

2.電動(dòng)車充電是剛需行為，安裝智能充電樁解決了車主為了給電動(dòng)車充電亂 拉線、亂接電源，省去業(yè)主推車上下電梯或把電瓶提回家充電的繁瑣.

    3.電動(dòng)車集中管理，規(guī)范小區(qū)管理。小區(qū)安裝了智能充電站后，劃分電動(dòng)車充電區(qū)，解決小區(qū)內(nèi)東一輛西一輛電動(dòng)車停放，嚴(yán)重影響小區(qū)形象問題。美化小區(qū)居住環(huán)境，提升物業(yè)管理形象。

    4.解決充電電費(fèi)的收取及人工問題安裝電動(dòng)車充電站后，每充一次電收費(fèi)1-2元(充電時(shí)間 及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實(shí)際各地電費(fèi)價(jià)格情況由客戶自主 調(diào)節(jié))，無需專人看管收費(fèi)，解決收費(fèi)及看管問題。

    5.充電智能充電樁用于大數(shù)據(jù)平臺(tái)管理，車主充電信息時(shí)時(shí)跟蹤記錄，平臺(tái)數(shù)據(jù)可以對(duì)接物業(yè)平臺(tái)、消防平臺(tái)，應(yīng)對(duì)各種充電安全事故，反應(yīng)更迅速，解決問題更徹底。